SAAS, on en parle, on en parle, mais c’est quoi ?

Concrètement, pour le e-commerce, c’est une solution qui vous permet d’ouvrir une boutique en ligne, sans avoir à installer, héberger, maintenir votre solution : un acteur tiers fait ça pour vous.

Cool, non ?

Donc, l’acteur qui vous propose une solution SAAS, il héberge la solution pour vous et vous donne les accès pour gérer votre boutique.

Il s’occupe de toute la partie technique.

En fait, il faut distinguer différents type de SAAS.

Le « full SAAS »

Dans cette configuration, il n’y a qu’une seule « grosse machine ». Toutes les boutiques hébergées par l’acteur full SAAS tournent sur une seule version du système.

Gros avantage : toutes les boutiques bénéficient en même temps de toutes les améliorations apportées, en temps réel, à chaque mise à jour.

Inconvénient : vous avez un peu moins de souplesse, pour adapter la boutique à vos besoins, puisqu’il n’y a pas à proprement parlé une boutique pour vous.

Cet inconvénient est traité de plusieurs manières :

  • La solution Full SAAS doit être assez riche fonctionnellement pour répondre, nativement, à tous vos besoins ;
  • Des mécanismes d’API doivent permettre d’étendre votre boutique, sans toucher au « moteur central ».

Oxatis entre dans cette catégorie.

Et avec tous leurs clients, leur moteur est au niveau des plus gros sites marchands français !

Le SAAS « custom »

Dans ce mode, on est en fait plutôt sur un hébergement e-commerce : chaque boutique est en fait une instance du moteur e-commerce.

Chaque commerçant a donc son propre moteur, qui peut être adapté aux besoins de chacun.

Powerboutique fonctionne comme ça, Rentashop également…

Avantage : il n’y a pas de limite à l’adaptation de la boutique pour un client. Les clients peuvent donc demander des boutiques avec des fonctions très spécifiques.

Inconvénient : l’opérateur de ce service doit maintenir autant de système qu’il a de clients.

Au début, quand l’opérateur SAAS a peu de clients, ça ne pose pas vraiment de problème, mais à la longue, cela peut devenir un véritable talon d’Achille.

Les mises à jours pour livrer les nouvelles versions du moteurs peuvent devenir un véritable cauchemars…