C’est en tout cas ce qu’ils disent chez GM pour demander à l’état de les aider (lu ici).
Une faillite de GM entrainerait des centaines de milliers de chomeurs de plus…
Et au journal de ce soir, on ne parle que du congrès du PS…
BLOG E-COMMERCE de François Ziserman
Consultant e-commerce
e-Commerce, Conseil e-commerce, Consultant e-commerce, marketing des sites marchands, technologies 2.0…
ARAOK! conseille les entreprises qui souhaitent améliorer leur performance sur Internet.
ARAOK! accompagne ses clients dans leurs projets e-commerce, aide à faire les bons choix et à suivre le déroulement des projets
Pour info, la Deutsche Bank a publié très récemment un note sur GM avec un objectif de cours pour leur action de … 0€. Donc pour eux, c’est simple, GM fera faillite à 100% avant d’avoir pu de nouveau verser un dividende à ses actionnaires.
17 novembre 2008 @ 9:40
François > Oui General Motors c’est approx 250 000 emplois directs me semble-t-il et au delà d’une crise structurelle du 1er constructeur automobile mondial, ils sont confrontés à une crise de liquidités. En fait ils disent ne plus avoir de cash début janvier, ce qui est bientôt…
Un dépot de bilan de GM aurait bien évidemment un impact terrible sur les emplois US mais ce serait également un signal terrible pour l’économie réelle…
Tout comme AIG (assurances), il est bien possible que l’Etat vienne à la rescousse de GM, la question est plutôt de savoir comment / à quelles conditions.
Relire Galbraith & Keynes. Oublier Friedman & Smith
Plus concretement, la conséquence de tout cela c’est que ce sont tes enfants qui paieront
Bonne journée quand même hein…
/Olivier
« bloggueur automobile »
17 novembre 2008 @ 10:08
Quel beau chantage… pourquoi l’Etat Américain devrait-il aider une industrie aussi polluante ?
18 novembre 2008 @ 10:18
Attention, il faut distinguer dépot de bilan et redressement judiciaire.
De plus, aux EU, c’est encore différent : une boite peut se mettre en ‘faillite’ (chapitre 11 http://www.lexinter.net/ACTUALITE/le_chapter_11_du_droit_americain.htm ) pour mieux se redresser, et se restructurer.
GM ne peut fermer, car il impacte trop la vie tant financiere qu’en terme d’innovation (et pas que les voitures).
L’Etat va sans doute simplement nationaliser GM, pour mieux le structurer.
C’est d’ailleurs la même situation pour Ford.
Et ca fait des annnées que ca ve va pas bien… donc c’est pas vraiment une news !
21 novembre 2008 @ 9:09